Mondraker Sly R
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Componenti
Specifiche tecniche
Telaio
Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
Taglie
S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm
Ammortizzatore
Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8mm
Regolazione ammortizzatore
Compressione L, ritorno digressivo, 4 tokens
Forcella
Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 posizioni, Debon Air, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, fodero in acciaio 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria
Sterzo
Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio
ONOFF S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm
Manubrio
ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5.
Manopole
ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm
Reggisella
Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm)
Sella
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
Freno anteriore
Sram DB8 stealth, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Freno posteriore
Sram DB8 stealth, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Leve Freno
Sram Code DB8, SwingLink e cuscinetti perno leva, regolazione del reach e del punto di contatto senza attrezzi
Cerchi
Mavic E-CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless
Asse mozzo anteriore
Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD
Pneumatico anteriore
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole
Pedivelle
e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm
Guarnitura
Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD
Catena
Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Cambio - Posteriore
Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s
Comandi cambio
Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s
Cassetta Pignoni
Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s
Peso senza pedali
20,9 kg
Display
Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Motore
Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo
Batteria
Bosch Compact Powertube 400Wh
| Codice prodotto: | TB0239680301 |
|---|---|
| Codice produttore : | 010.2522 |
ZERO SUSPENSION SYSTEM - TECNOLOGIA
ZERO è il sistema di sospensioni brevettato di Mondraker più efficiente, performante e super capace. ZERO è progettato, impostato e ottimizzato individualmente per la migliore efficienza di pedalata e la maggiore capacità di successo su ogni modello Mondraker full suspension in tutta la gamma, dai modelli piccoli Factor 24 o F-Play 24 alle bici da downhill vincenti della Coppa del Mondo e dei Campionati del mondo quali Summum Alloy e Summum Carbon.
ZERO è un sistema di sospensione a punto d’infulcro virtuale con un esclusivo disegno a doppio collegamento. La caratteristica più unica ed esclusiva di ZERO è che l’ammortizzatore galleggia tra i due collegamenti di sospensione ed è compresso da entrambe le estremità. Questo rende la sospensione posteriore estremamente elastica su piccole asperità e capace di grandi successi, davvero la caratteristica più riconoscibile e sorprendente di ogni bicicletta Mondraker full suspension.
I principali vantaggi della tecnologia superiore di ZERO sono ZERO perdita di potenza -una guida completamente stabile durante la pedalata-, ZERO kickback con un allungamento minimo della catena durante la corsa delle sospensioni, ZERO brake jack ossia frenate isolate e forze di sospensione, e ciò che denominiamo ZERO bumps, la sua grande capacità di assorbire qualsiasi tipo di asperità mantenendo la ruota posteriore aderita al terreno.
VANTAGGI:
• ZERO PERDITA DI POTENZA. Elevata efficienza di pedalata. La potenza applicata ai pedali si trasforma in un movimento in avanti immediato senza alcuna compressione o estensione aggiuntiva dell’ammortizzatore posteriore.
• ZERO KICKBACK. Minimo allungamento della catena durante la corsa delle sospensioni, rende la pedalata più efficace ed efficiente possibile.
• ZERO BRAKE JACK. Le forze che agiscono sulla frenata posteriore e la sospensione non confliggono tra di loro. L’ammortizzatore posteriore funziona in modo flessibile e libero e assorbe gli impatti senza alcun irrigidimento della sospensione causato dall’azione del freno posteriore.
• ZERO BUMPS. La caratteristica più notevole del sistema è la sua eccellente elasticità su terreni accidentati e una guida completamente stabile durante la pedalata.
Puoi trovare l’esclusivo e brevettato ZERO Suspension System di Mondraker su tutta la gamma di mountain bike full suspension Mondraker .
E-BIKE OPTIMIZED ZERO KINEMATICS
Evoluzione globale sull’intera collezione di modelli full suspension Mondraker e-MTB che hanno come caratteristica comune l’ottimizzazione del sistema di sospensione ZERO specificamente progettato per questa categoria. Gli stessi attributi del sistema ZERO che applichiamo al resto dei nostri modelli full suspension possono essere applicati anche all’intera gamma di mountain bike elettriche, con tre tratti distintivi ed esclusivi della nuova cinematica ZERO ottimizzata per e-Bike.
