Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder? RAHMENMATERIALRAHMENGEWICHTAKKUCarbon C:68X®2100 G400 Wh E-BIKE KOMPONENTENMOTORBosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemAKKUBosch Compact Tube 400REMOTEBosch System Control incl. Mini RemoteLADEGERÄTBosch 4A DAS AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT SCHERT SICH NICHT UM REGELN UND VORGABEN, SONDERN KOMMT MIT EINEM ULTRALEICHTEN C:68X® CARBONRAHMEN UND DEM NEUEN, LEICHTEN SX MOTOR VON BOSCH FÜR BIS ZU 55 NM DREHMOMENT UND SOMIT LEISTUNGSSTARKER UNTERSTÜTZUNG AUF DIE TRAILS. EBENSO MIT DABEI SIND EIN FOX FAHRWERK UND EINE XTR SCHALTUNG VON SHIMANO. DAS ERGEBNIS: EINE TRAIL-RIDING-MASCHINE, WIE SIE IM BUCHE STEHT! Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!

Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder? RAHMENMATERIALRAHMENGEWICHTAKKUCarbon C:68X®2100 G400 Wh E-BIKE KOMPONENTENMOTORBosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemAKKUBosch Compact Tube 400REMOTEBosch System Control incl. Mini RemoteLADEGERÄTBosch 4A PASSIONIERTE TRAIL-RIDER AUFGEPASST: BEI DIESEM LEICHTEN, AGILEN MOUNTAINBIKE TRIFFT DAS CARBON-KNOW-HOW VON CUBE AUF EIN FOX PERFORMANCE FAHRWERK, DIE SRAM 12-FACH GX EAGLE TRANSMISSION UND DEN BRANDNEUEN BOSCH SX E-ANTRIEB MIT BIS ZU 55 NM DREHMOMENT! SCHNELLER, WEITER – MIT DIESEM POWERHOUSE MACHT'S NOCH MEHR SPASS! Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!

BESCHREIBUNG: Ein ultraleichtes Bosch Full Suspension zu bauen ist nicht einfach. Deshalb verwendet der AMS Hybrid ONE44 C:68X Rahmen unser fortschrittlichstes C:68X® Carbon, um ein Höchstmaß an Festigkeit und Steifigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Der 400-Wh-Akku ist in das Unterrohr integriert, so nah wie möglich am neuen, leichten Bosch SX-Motor, um das Handling zu verbessern. Der Rahmen ist außerdem für den Einbau des optionalen PowerMore Range Extenders vorbereitet, der zusätzliche 250 Wh an Autonomie bietet. Die integrierte Kabelführung unterstreicht die Eleganz des Rahmens, und es gibt auch eine leichte Direct Mount-Kettenführung. Und dank des UDH-Schaltwerks und des winkelverstellbaren Steuersatzes können Sie das Rad an Ihren Fahrstil anpassen. Alles in allem hat dieses Bike alles, was Sie brauchen, um mit hoher Geschwindigkeit über die Trails zu rasen. Rahmen Rahmen C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiziente Trail-Kontrolle, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, voll integrierter Akku, fortschrittliche interne Kabelführung Federung Federgabel RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm Stoßdämpfer RockShox Deluxe Select+, 210x55mm, Zugstufeneinstellung, 2-Positionen-Hebel Stoßdämpfer-Hardware Vorne: 30x8mm, Hinten: DU-Buchse 12,7mm E-Bike-System Motor Bosch Antriebseinheit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System Fernbedienung Bosch Systemsteuerung, inkl. Mini-Fernbedienung Akku Bosch CompactTube 400 Ladegerät Bosch 2A Getriebe und Bremsen Bremsen Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Scheibenbremse (203/180) Schaltung Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Gang Schaltwerk Shifter Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach Kurbelsatz e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Kurbel, 32T Ritzelpaket Shimano Deore CS-M6100, 10-51Z Kette KMC e12 Kettenführung Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direktmontage, I-Platte Cockpit Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Oben Zero-Stack 1 1/2„ (ZS 56mm), Unten Zero-Stack 1 1/2“ (ZS 56mm), Fasereinsätze zur Winkelverstellung Vorbau CUBE Stereo Vorbau mit Kabelführung Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 780mm Griffe ACID Disrupt, weiche Beschichtung Laufräder Reifen Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT Ausrüstung sattel ACID Venec EMTB Trail 140 Sattelstütze CUBE Dropper Post, Lenkerhebel, interne Kabelführung, 31.6mm Informationen zum Artikel Gewicht 18,8 kg

Profis kennen keine Kompromisse - genauso wie das Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam. Große, robuste Lager und ein breiter Boost 148 Hinterbau sorgen am leichten und robusten Carbon-Hauptrahmen für hohe Steifigkeit und präzises Steuerverhalten. Selbst auf härtesten Trails überzeugen der Fox Float DPX2 Factory Dämpfer und die Fox 36 Float Factory Gabel. Zusätzlich verwandeln die Agile Trail Geometrie und die neue progressive Kinematik dieses Bike in eine begeisternde Trail-Bügelmaschine. Kraftvolle Shimano XT Scheibenbremsen mit extra großen 203 mm Rotoren erlauben in jeder Situation perfekte Kontrolle. Der leistungsstarke Bosch Performance CX Antrieb, dessen Akku sicher und formschön ins Unterrohr integriert ist, komplettiert den hoch professionellen Eindruck - ein Allmountain E-MTB für Gewinner.RAHMEN Cube Stereo Hybrid 140Das Stereo Hybrid 140 setzt eine neue Benchmark bei All Mountain E-Bikes. Der High Performance Carbon Rahmen überzeugt durch eine hoch funktionelle Fahrwerkskinematik. Egal ob wurzelgespickte Uphill-Passagen, rasante oder verblockte Downhills - der Hinterbau spricht feinfühlig an und sorgt für beeindruckende Kontrolle und Laufruhe. Dank der Agile Trail Geometrie kriegst du auch auf verwinkelten Trails geschmeidig die Kurve. Große, robuste Lager und ein breiter Boost 148 Hinterbau sorgen für hohe Steifigkeit und präzises Steuerverhalten. Der elegant und clever im Unterrohr platzierte Akku ist perfekt vor Spritzwasser geschützt und lässt sich einfach und schnell ausbauen. Ein Rahmenschloss lässt Langfingern keine Chance. Mit einem Size-Split rollen die 15-Zoll-Rahmen auf 27,5-Zoll-Laufrädern. Ab Rahmengröße 16 Zoll gibt’s das Stereo Hybrid 140 als Twenty-Niner.E-BIKE AUSSTATTUNGMOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATTERIEBosch PowerTube 750DISPLAYBosch Kiox 300LADEGERÄTBosch 4A RAHMEN RAHMEN C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing GRÖSS Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")   FAHRWERK FEDERGABEL Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated DÄMPFER Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated DÄMPFER HARDWARE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm   E-BIKE SYSTEM MOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System   ANTRIEB & BREMSE BREMSANLAGE Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) SCHALTWERK Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed SCHALTHEBEL Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach KURBELGARNITUR e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) KETTENFÜHRUNG Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 KASSETTE Shimano XT CS-M8100, 10-51T KETTE Shimano XT CN-M8100   COCKPIT LENKER Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm VORBAU CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm GRIFFE ACID Disrupt, Soft Compound STEUERSATZ ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)   LAUFRÄDER LAUFRADSATZ Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready VORDERREIFEN Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 HINTERREIFEN Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Addix Soft, Kevlar, 2.4   AUSSTATTUNG SATTELSTÜTZE Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated SATTEL Natural Fit Venec   ARTIKELINFORMATIONEN GEWICHT 24,2 kg FARBE actionteam

BESCHREIBUNG: Das DUNE R gibt im Vergleich zu seinen teureren Schwestern nichts her. Eine 170-mm-FOX 38 Float 3P Performance Grip-Gabel hält die Front im Zaum, während der Fox Float X Performance EVOL-Dämpfer die Situation am Heck bändigt. Als Antrieb dient das SRAM GX Eagle-Schaltwerk, als Kurbeln die e*thirteen E*Spec Plus, als Sattelstütze die ONOFF Pija Teleskopstütze, als Bremsen die SRAM DB8 und als Laufräder die e*thirteen Grappler Core mit 30-mm-Alufelgen. Komponenten Technische Daten Rahmen Stealth Air Vollcarbon, Zero Suspension System optimiert für e-Bike, Mullet, 165mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbarer interner Akku, 12x148mm Boost Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteiliger Oberlenker, HHG interne Kabelführung, gedichtete Lager mit MAX Belastbarkeit, 15mm Oversized Achsen, exklusive Kunststoff Motorabdeckungen. Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Stoßdämpfer Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Einstellungen: 2 Positionen Druckstufe (offen/blockiert), Rückstellung, Luftvorspannung. Obere Anlenkung mit Zapfen, untere Buchsen 30x8 mm Einstellung des Stoßdämpfers Mittlere Druckstufe, mittlere Rückstellung, Luftvorspannung 0,4 Gabel FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm, E-Bike Abstimmung, konisches Steuerrohr, 15x110mm Boost Achse, 44mm Offset. Einstellungen: 3 Positionen mit mikroverstellbarer Druckstufe, Low-Speed-Rückstellung, Luftvorspannung Steuersatz Customized Acros für 1-1/2“ Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, interne Kabelführung Lenker-Vorbau Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser Lenker Onoff Kripton 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 5º, 31,8 mm Lenkerrohr Knöpfe Onoff Desert, 1-Schloss-Aufnahme, 135 mm Sattelstütze Onoff Pija Innenteleskop, 31,6 mm Durchmesser, 1X Remote Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Sattel Fizik Terra Aidon Slim X5 Vorderradbremse Sram DB8, Oversized 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Bolzen, Sintermetall-Beläge mit Stahlbelag Hintere Bremse Sram DB8, übergroßer 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm einteilige Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, Sintermetallbeläge mit Stahlunterlage Bremshebel Sram DB8, Griffweitenverstellung mit Werkzeug, Hebelgelenkbuchsen Felgen e*thirteen Grappler Core, Hookless 6066 Welded Aluminium Innenweite 30 mm, tubeless ready, Speichen 28F 29 vorne, 27''5 hinten Speichen e*thirteen customised J-bend, dreifach konifizierter Stahl, Alu-Nippel, Nippelscheiben Achse der Vorderradnabe e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach abgedichtet, fertig bearbeitetes Aluminium, 6 IS-Schrauben Achse der Hinterradnabe e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifach abgedichtet, vollständig bearbeitetes Aluminium mit 6-Grad-Kupplung, 6 IS-Schrauben Vorderradreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, MAXX GRIP Mischung, EXO+ Karkasse, 60TPI, faltbare Wulst Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27'5x2.4 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD Schutz, 2x120TPI, Faltwulst Kurbeln E.13 E*Spec Plus, Größe S: 165 mm Größe M: 165 mm Größe L: 170 mm Größe XL: 170 mm Kurbelgarnitur Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, schmale Breite, 104 BCD Kette Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk Sram GX Eagle, Rollenlager-Kupplung Typ 3, Käfigverschluss, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, Einzelklick Kassette Ritzel Sram PG-1230, 11-50 Zähne, 12fach Ausfallende Sram UDH Gewicht ohne Pedale 19,9 kg Anzeige Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch Systemsteuerung Motor Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Breit Akku Bosch Kompakt-Powertube 400Wh

Bestandteile Technische Daten Rahmen Alloy Stealth Evo 6061, optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, interner Akku, Boost 12x148 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteiliger Oberlenker, HHG interne Kabelführung, gedichtete Lager mit MAX Belastbarkeit, 15 mm Oversize-Achsen, exklusive Kunststoff-Motorabdeckungen. Größen S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Stoßdämpfer Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, obere Trunnion-Aufnahme, 30x8mm untere Buchsen Einstellung des Stoßdämpfers L-Druckstufe, degressive Zugstufe, 4 Rasten Gabel Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 Positionen, Debon Air, konisches Steuerrohr, 15x110 mm Boost Achse, 35 mm Stahlstrebe, 44 mm Offset Einstellungen: Low-Speed-Druckstufeneinstellung für Lockout, Rückstellung, Luftvorspannung Steuersatz Customized Acros IS52/ZS56, Steuerrohr 1-1/8„, 1,5“, interne Kabelführung, Verschlussstopfen ohne Blocklock Vorbau Lenker ONOFF S3 30 mm 0º, 6061er Schmiedelegierung, 31,8 mm Lenkerdurchmesser Lenker ONOFF S3 1.0 alloy 6061, Steigung: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Lenkerrohr 31,8 mm Größe L und XL: Steigung 1,5. Knöpfe ONOFF Forest, CNC-Lock-on, 135 mm Sattelstütze ONOFF Pija Innenteleskop, 31,6 mm Durchmesser, 1X Remote Hebel mit Lager, Größe S: 140-115mm (388-235mm), Größe M: 160-135mm (428-255mm), Größe L: 180-155mm (468-275mm), Größe XL: 210-185mm (528-305mm) Sattel FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Vorderradbremse Sram DB8 stealth, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlträger Bremse hinten Sram DB8 stealth, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlträger Bremshebel Sram Code DB8, SwingLink und Hebellagerung, werkzeuglose Griff- und Kontaktpunkteinstellung Felgen Mavic E-CrossRide 29, 30 mm Innenweite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen Speichen Mavic J-bend double-butted, Einspeichung (lacing) kontaktlos Achse der Vorderradnabe Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Nabenachse hinten Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet ID360 Ratschensystem, 6 IS Bolzen, XD free Nabe Reifen vorne Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP Mischung, EXO+ Schutz, 60TPI, faltbare Wulst Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, schlauchlos geeignet, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 60TPI, Faltwulst Kurbeln e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, alle Größen: 160 mm Kurbelgarnitur Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, schmale Breite, 104 BCD Kette Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Schaltwerk Sram X0 Eagle AXS T-Typ, 12s Schalthebel Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kassette Ritzel Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Gewicht ohne Pedale 20,9 kg Anzeige Purion 400 / Bosch Mini-Fernbedienung / Bosch Systemsteuerung Motor Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Breit Akku Bosch Kompakt-Powertube 400Wh