ATK Crest 8

purple 86mm
Produktnummer: T1NJMS40102
Herstellernummer CR8.086

351,20 €

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FEATURES:
  • Materialien Alu 7075, Edelstahl, POM
  • Auslösung 3-8
  • Verstellung 20 mm
  • Skibremse: 86, 91, 97 mm
  • Laufmodi: Flach, +27 mm, +42 mm
Produktinformationen "ATK Crest 8"
Die Crest 8 ist eine sehr leichte Skitourenbindung, die sich an leichtere Skitourengeher und Anfänger richtet. Extrem leicht und robust, ist diese Bindung vielseitig und zuverlässig.

TECHNISCHE DATEN DES PRODUKTS
  • Easy Entry System®: neue Geometrie der Zehenteilelemente, die den Einstieg in jeden auf dem Markt erhältlichen Skischuh einfach und sicher macht, auch bei abgenutzten Sohlen.
  • Monolink® Technology 1.0: der linke Arm des Zehenteils ist fixiert, bietet eine Gewichtsreduzierung von 2,5 Gramm pro Zehenteil und verbessert die Steifigkeit.
  • Geringerer Druck auf das Verschlusssystem bei höherer Leistung.
  • Die Fersenklappe mit Erhöhungsvorrichtung bietet 3 verschiedene Laufmodi.
  • Der eingebaute Steigeisenschlitz garantiert das perfekte Einsetzen jeder ATK Bindings® Steigeisengröße.
  • Im Fersenteil ist eine 20 mm ADJUSTMENT PLATE integriert, die eine schnelle Anpassung im Falle eines Schuhwechsels (bis zu 2 volle Größen) gewährleistet.
  • Das Auslösesystem bietet einen Verstellbereich von 3 bis 8, sowohl seitlich (Mz) als auch vertikal (My).
  • CAM RELEASE SYSTEM®: exklusives System, das die stabilste Abfahrtsleistung auf dem Markt, eine extrem präzise Auslösung und den weichsten Ferseneintritt der Branche bietet.
  • ELASTIC RESPONSE SYSTEM®: ein elastisches Gleitsystem, das im Fersenbereich angebracht ist, um den natürlichen Flex des Skis zu gewährleisten (auch bei großen Sprüngen/Kompressionen), verbessert die Auslöseleistung der Bindung, wenn sie belastet wird, und reduziert den Druck auf das Skischuh-Bindungssystem.
  • SKI-BRAKE: Die Bindung ist in verschiedenen Größen erhältlich (86, 91, 97, 102 mm), um die perfekte Passform für jedes Skimodell zu gewährleisten.
  • SKI-BRAKE ELASTIC SLIDE: integriert in den Skibremsbelag, um den seitlichen Auslösewert der Bindung zu fixieren.