Völkl Racetiger SC + vMotion 12 GW

Für die Wintersaison 2023/24 rüstet Völkl das Modell Racetiger SC mit neuen Technologien und Geometrien auf, darunter Tailored Carbon Tips und ein Titanalband für verbesserte Performance und Stabilität. Der Racetiger SC ist jetzt auch in weiß/schwarz erhältlich. Die neue Geometrie zeichnet sich durch eine breitere Schaufel für eine bessere Schwungeinleitung und eine schmalere Taillenbreite für mehr Agilität und Dynamik aus.

Maßgeschneiderte Carbon-Spitzen: Maßgeschneiderte Carbonfasern für mehr Spaß auf der Piste
In einem hochmodernen Herstellungsverfahren, dem Tailored Fibre Placement (kurz TFP), werden einzelne Carbonfasern auf ein Trägermaterial aufgenäht und in der Skispitze so angeordnet, dass die Ausrichtung und die Faserdicke perfekt angepasst werden können, so dass sich die angestrebten Leistungsmerkmale leicht kontrollieren lassen. Die Torsionssteifigkeit kann über die maßgeschneiderten Carboneinlagen präzise und gezielt gesteuert werden. Das bedeutet, dass der Ski unabhängig von Fahrstil und Kraftaufwand stabil bleibt. Zusätzlich wird die Kraftübertragung und Dynamik in die Bereiche des Skis gelenkt, wo sie benötigt wird. Dies führt zu einer direkten, präzisen und zuverlässigen Kontrolle der Skispitze sowie zu einem agileren Schwung, der ein aktiveres Skierlebnis ermöglicht.

Titanalband für mehr Zuverlässigkeit und Agilität
Bei den neuen Modellen Racetiger RC und Racetiger SC setzen die Produktentwickler von Völkl erstmals auch auf Titanal, das in Form eines Titanalbandes über die gesamte Skilänge integriert wurde. Das Material sorgt mit seiner Dämpfungsfunktion für Laufruhe und erhöhte Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus verspricht das Titanal Band agiles, müheloses Skifahren und geschmeidiges, koordiniertes Driften. In Kombination mit den anderen Völkl Core-Technologien sorgt es auch auf harten, eisigen Pisten für zuverlässigen Kantengriff.

Optimierte Geometrie für wendigen Fahrspaß
Die optimierte Geometrie des Racetiger RC zeichnet sich durch eine größere Schaufelbreite aus, die für eine bessere Schwungeinleitung und weniger Kraftaufwand bei engeren Kurven sorgt. Darüber hinaus haben die Produktentwickler von Völkl eine weitere entscheidende Änderung an der Geometrie des Racetiger RC und des Racetiger SC vorgenommen: Die schmalere Taillenbreite ermöglicht schnellere, spielerische Kantenwechsel und einen agilen, dynamischen Fahrstil.