Mondraker Sly R
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Bestandteile
Technische Daten
Rahmen
Alloy Stealth Evo 6061, optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, interner Akku, Boost 12x148 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteiliger Oberlenker, HHG interne Kabelführung, gedichtete Lager mit MAX Belastbarkeit, 15 mm Oversize-Achsen, exklusive Kunststoff-Motorabdeckungen.
Größen
S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm
Stoßdämpfer
Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, obere Trunnion-Aufnahme, 30x8mm untere Buchsen
Einstellung des Stoßdämpfers
L-Druckstufe, degressive Zugstufe, 4 Rasten
Gabel
Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 Positionen, Debon Air, konisches Steuerrohr, 15x110 mm Boost Achse, 35 mm Stahlstrebe, 44 mm Offset Einstellungen: Low-Speed-Druckstufeneinstellung für Lockout, Rückstellung, Luftvorspannung
Steuersatz
Customized Acros IS52/ZS56, Steuerrohr 1-1/8„, 1,5“, interne Kabelführung, Verschlussstopfen ohne Blocklock
Vorbau Lenker
ONOFF S3 30 mm 0º, 6061er Schmiedelegierung, 31,8 mm Lenkerdurchmesser
Lenker
ONOFF S3 1.0 alloy 6061, Steigung: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Lenkerrohr 31,8 mm Größe L und XL: Steigung 1,5.
Knöpfe
ONOFF Forest, CNC-Lock-on, 135 mm
Sattelstütze
ONOFF Pija Innenteleskop, 31,6 mm Durchmesser, 1X Remote Hebel mit Lager, Größe S: 140-115mm (388-235mm), Größe M: 160-135mm (428-255mm), Größe L: 180-155mm (468-275mm), Größe XL: 210-185mm (528-305mm)
Sattel
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
Vorderradbremse
Sram DB8 stealth, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlträger
Bremse hinten
Sram DB8 stealth, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlträger
Bremshebel
Sram Code DB8, SwingLink und Hebellagerung, werkzeuglose Griff- und Kontaktpunkteinstellung
Felgen
Mavic E-CrossRide 29, 30 mm Innenweite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen
Speichen
Mavic J-bend double-butted, Einspeichung (lacing) kontaktlos
Achse der Vorderradnabe
Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben
Nabenachse hinten
Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet ID360 Ratschensystem, 6 IS Bolzen, XD free Nabe
Reifen vorne
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP Mischung, EXO+ Schutz, 60TPI, faltbare Wulst
Hinterreifen
Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, schlauchlos geeignet, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 60TPI, Faltwulst
Kurbeln
e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, alle Größen: 160 mm
Kurbelgarnitur
Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, schmale Breite, 104 BCD
Kette
Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Schaltwerk
Sram X0 Eagle AXS T-Typ, 12s
Schalthebel
Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s
Kassette Ritzel
Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s
Gewicht ohne Pedale
20,9 kg
Anzeige
Purion 400 / Bosch Mini-Fernbedienung / Bosch Systemsteuerung
Motor
Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Breit
Akku
Bosch Kompakt-Powertube 400Wh
| Produktnummer: | TB0239680301 |
|---|---|
| Herstellernummer : | 010.2522 |
ZERO SUSPENSION SYSTEM - TECHNOLOGY
Unser ZERO Suspension System, ist ein hoch effizientes und leistungsstarkes Fahrwerkssystem. Um die beste Effizienz des Antriebs und optimale Leistung des Fahrwerks zu erreichen, wird ZERO für jedes Mondraker Modell individuell gestaltet und abgestimmt. Das bedeutet, dass es für jedes unserer Modelle, vom Factor 24 oder F-Play 24 bis zu dem World Cup & World Championship Siegerbike Summum Carbon, eine individuell optimierte Geometrie gibt.
Mit seinem Dual Link Design ist ZERO ein Federungssystem mit virtuellem Drehpunkt. Seine einzigartige Eigenschaft ist, dass der Dämpfer „schwimmend“ zwischen zwei Wippen montiert ist und so von beiden Seiten komprimiert wird. Das macht die hintere Federung extrem sensibel für kleinste Unebenheiten und gleichzeitig bereit für große Impacts – ohne Zweifel eine der beeindruckendsten und erstaunlichsten Fähigkeiten aller vollgefederten Mondraker Bikes.
VORTEILE:
• ZERO POWER LOSS: Kein Kraftverlust dank hoher Pedaleffizienz. Die Kraft, welche auf die Pedale wirkt, wird direkt in Vortrieb umgewandelt, und das, ohne dabei den Dämpfer zu bewegen.
• ZERO PEDAL KICKBACK: Die Längenänderung der Kettenstreben über den gesamten Federweg ist minimal, so wird Treten so effektiv und effizient wie möglich.
• ZERO BRAKE JACK: Kein Einfluss der hinteren Bremse auf die Federung, d.h. Brems- und Federkräfte arbeiten nicht gegeneinander. Die hintere Federung arbeitet geschmeidig und absorbiert Stöße ohne Verhärtung durch den Einsatz der Bremse.
• ZERO BUMPS: Keine Unebenheiten. Die beeindruckende Fähigkeit des Fahrwerks, auf grobem Untergrund sehr feinfühlig zu arbeiten, das Bike beim Treten aber dennoch in einer stabilen Lage zu halten.
Du findest unsere exklusive und patentierte Zero Fahrwerkstechnologie in allen vollgefederten Mondraker Mountainbikes.
E-BIKE OPTIMIERTES ZERO FAHRWERK
Für alle Mondraker Full Suspension e-MTB Modelle haben wir unser ZERO Suspension Fahrwerk optimiert und speziel auf die Ansprüche eines modernen E-Bikes abgestimmt. Alle Eigenschaften, die das ZERO Suspension System bei herkömmlichen Mountainbikes mit sich bringt, finden sich auch bei e-Bikes. Das für den e-MTB Einsatz optimierte ZERO Suspension Fahrwerk baut dabei auf drei wesentlichen und exklusiven Merkmalen auf. - minimale Änderung der Kettenlänge über den gesamten Federwegsbereich - eine Optimierung der Kinematik, dank der die Bewegung des virtuellen Drehpunkts gleichmäßiger verläuft - eine wesentlich progressivere Auslegung des Hinterbaus.
